{"id":883,"date":"2015-03-04T21:20:51","date_gmt":"2015-03-04T20:20:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=883"},"modified":"2018-03-24T18:52:26","modified_gmt":"2018-03-24T17:52:26","slug":"ushuaia-al-fin-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/ushuaia-al-fin-del-mundo\/","title":{"rendered":"Ushuaia: Al fin del mundo"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

„MS Expedition“ (rot) im Hafen Ushuaias.<\/p><\/div>\n

Am wirklich wahren Ende der Welt, in Ushuaia<\/a>, beginnt alles. Die Bucht, die nach Osten blickt, so der Name in der Sprache der \u00f6rtlichen Y\u00e1mana-Indianer, sieht sich selbst als „s\u00fcdlichste Stadt der Erde“, und auf ihrem Terrain gibt es zwei Museen unter dem Rubrum al fin de mundo<\/em>… Zuvor ist Anreise, und die Anreise dauert so lange wie die eigentliche Reise; z\u00e4hlt man die Abreise dazu, dauern Hin & Zur\u00fcck doppelt so lange wie der Aufenthalt vor Ort.<\/p>\n

Ushuaia liegt f\u00fcnf Flugstunden von Buenos Aires entfernt – so lange ben\u00f6tigt ein Passagierjet auch von Los Angeles nach Hawaii. Um nach Buenos Aires zu gelangen, verbringt man Stunden um Stunden in einer fliegenden Blechb\u00fcchse von Frankfurt nach Madrid nach Buenos Aires; muss in der spanischen Hauptstadt umsteigen, bevor es \u00fcber den Atlantik in die argentinische Metropole geht. Dort hat man einen Tag Zwangs-Pause, mit Hotel-Unterbringung. Um sicher zu sein, dass man bei Versp\u00e4tungen nicht den Anschluss-Flug verpasst.<\/p>\n

Bummeltag in La Boca<\/h3>\n

Ein Tag ist viel oder wenig Zeit. Am besten l\u00e4\u00dft sie sich wohl mit einer Stadtrundfahrt mit dem Hop-on-Hop-off<\/em>-Bus nutzen. Wir steigen in La Boca – nicht unweit des Fu\u00dfball-Stadions der Boca Juniors – aus und lassen uns durch dieses tango-touristisch gepr\u00e4gte Stadtviertel treiben; essen sp\u00e4ter zu Abend mit Alberto (einem Krav Maga-Kollegen) im Restaurant „Per\u00f3n“, das vor Evita-Devotionalien nur so strotzt.<\/p>\n

Der Morgen beginnt mit einem Weckanruf, w\u00e4hrend es drau\u00dfen noch dunkel ist. Um 6 Uhr soll uns ein Fahrer zum Flughafen f\u00fcr Inlandsfl\u00fcge bringen – doch der kommt zu sp\u00e4t; und dann verliert auch noch der rechte Hinterreifen seines Fahrzeugs rapide an Luft. Dass der Mann \u00fcber eine rote Ampel brettert mit der Begr\u00fcndung, er habe jetzt keine Zeit, erh\u00f6ht die Spannung an Bord des Taxis.<\/p>\n

<\/p>\n

Bummeltag in Ushuaia<\/h3>\n

Nachdem der Fahrer an einer Tankstelle den Reifen aufgepumpt hat, erreicht wir den Flughafen doch recht p\u00fcnktlich. F\u00fcnf Stunden sp\u00e4ter senkt sich der Flieger aus der Luft auf Ushuaia herab. Im Hafenbecken liegt rot die „MS Expedition“, ein ehemaliges F\u00e4hrschiff, das eisfest umgebaut ist, und au\u00dfer der Crew rund 100 Passagieren zweckm\u00e4\u00dfigen Platz bietet. Ein kompakter Kahn, kein Kreuzfahrtschiff.<\/p>\n

Abermals gilt es einen Tag Wartezeit zu verbringen: Ushuaia ist ein buntes St\u00e4dtchen und birgt mancherlei \u00dcberraschungen. Um 16 Uhr Ortszeit k\u00f6nnen wir an Bord gehen.<\/p>\n

\"Blick <\/a>
Blick auf Ushuaia <\/div> <\/div> <\/div>
\"Bunte <\/a>
Bunte H\u00e4user in Ushuaia <\/div> <\/div>
\"Fahrzeug-Rarit\u00e4t\" <\/a>
Fahrzeug-Rarit\u00e4t <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\""MS <\/a>
„MS Expedition“-Bug gen S\u00fcden gerichtet…… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

In Europa sind wir am Sonntag, 1. M\u00e4rz, ins Flugzeug gestiegen. Nach den Aufenthalten in Buenos Aires und Ushuaia legen wir mit der „G-Expedition“ am Nachmittag des Mittwoch, 4. M\u00e4rz, ab. Als Vorbote der kommenden Begegnungen winkt ein Buckelwal<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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