{"id":7066,"date":"2023-06-06T17:58:00","date_gmt":"2023-06-06T15:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=7066"},"modified":"2025-06-08T11:26:15","modified_gmt":"2025-06-08T09:26:15","slug":"pueblos-abandonados-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/pueblos-abandonados-v\/","title":{"rendered":"Das entleerte Spanien"},"content":{"rendered":"\n
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Die weitere Tour zum Castillo Sibirana verl\u00e4uft unspektakul\u00e4r. Danach tragen wir die Kirche einmal ums Dorf auf der Suche nach der Route zum Castillo Rotia, weil die Stra\u00dfe zum Ausgangspunkt Navardun gesperrt ist und wir rund 100 Kilometer hin und zur\u00fcck Bergstr\u00e4\u00dfchen fahren, um dann bei der dritten – LL \/ Pozo Pigalo – Tour dort anzufangen, wo wir zuvor vorbeigekommen waren.<\/p>\n\n\n\n

Ein paar Kilometer rein, dann stehen wir vor dem – geschlossenen – Campingplatz, dem Blauen Auge Aragoniens* und bekommen Besuch von einem Drohnenflieger. Letztere geh\u00f6ren zu den geliebten Hassobjekten, weil sie mit dem Gebrumme und Gesumse ihrer stolz gesteuerten fliegenden Kamera nerven – besonders, wenn man die nat\u00fcrlichen Umgebungsger\u00e4usche von Wind & Wasser, Tier & Pflanze h\u00f6ren m\u00f6chte. Was man als Coyote Teacher<\/a> (bzw. Wildnisp\u00e4dagoge) besonders gerne und ausgiebig tut.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Dann regnet und gewittert es n\u00e4chtens. Und ich denke, dass wir ganz sch\u00f6n auf dem Pr\u00e4sentierteller stehen… Am n\u00e4chsten Morgen schraubt sich die Piste durch den Wald, und schlie\u00dflich gelangen wir via Asphalt nach Ruesta. Diese (nicht mehr) verlassene Ort wird von jungen Menschen restauriert, die unter der Fahne der CGT – also der anarcho-syndikalistischen Gewerkschaft agieren. Auch hier also ein Wiederaneignungsprojekt, doch w\u00e4hrend Dharmaharifet <\/a>spirituell daherkommt, geht es in Artieda <\/a>und Rueda politisch zu.<\/p>\n\n\n\n

Dererlei Engagement gerade j\u00fcngerer Menschen f\u00fcr ihre Heimat gibt es anscheinend h\u00e4ufig – in dieser wie anderen Gegenden Spaniens, erfahre ich sp\u00e4ter. Zum Teil sind diese in der Bewegung „Espa\u00f1a vaciada“ – das entleerte Spanien – organisiert; diese geht tats\u00e4chlich auf den ab den 50er und 60er Jahren einsetzenden Exodus aus dem l\u00e4ndlichen Spanien zur\u00fcck (der mittlerweile 90 Prozent des spanischen Territoriums umfasst).<\/p>\n\n\n\n

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Die Bar-Herberge in Ruesta ist gut belegt mit Jakobsweg-Wanderern und gut aufgelegten CGT-Aktivisten, die sie betreiben – offensichtlich dient sie der Finanzierung der Ruesta-Restauration. Man spricht versiert englisch, aber sie haben zu viel zu tun als dass man in ein ruhiges Gespr\u00e4ch \u00fcber ihr Projekt und dessen Perspektiven kommen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Wir brechen zum letzten Track nach Huertalo auf, wo wir Deutsche in einem roten T3-Bus treffen, die beherzt die Piste entlang brettern. Und das ohne Allradantrieb oder Fahrwerks-H\u00f6herlegung. Beachtlich. Wir wollen dort \u00fcbernachten, verlassen aber wegen sehr drohender Gewitterwolken unseren tollen solit\u00e4ren Standplatz am Fu\u00dfe der Ruinen von Huertalo mit weitem Ausblick. Zur\u00fcck also ins nicht allzu weit entfernte Artieda zum bekannten Campingplatz<\/a> im Schutz des Dorfes.<\/p>\n\n\n\n

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(Alle vorstehenden Bilder: Geisterdorf Huertal\u00f3)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nach all dem wechselhaften, regnerischen Wetter zieht es uns gen Mittelmeer und bald schnurrt der Bus durch die w\u00fcste Karstlandschaft Aragons und dann Kataloniens, bis wir in Palam\u00f3s ankommen und auf einem der dortigen Campingpl\u00e4tze Quartier beziehen – die Gel\u00e4ndef\u00e4higkeit unseres T5-4motion<\/em> bietet uns die M\u00f6glichkeit, eine abgelegene und abgesetzte Ecke anzusteuern, in die sich durchschnittliche Wei\u00dfwomo-Fahrer:innen nicht trauen – und schon hat man seine Ruhe, auch unter vier Sternen. Nach so vielen N\u00e4chten im Tausendsternehotel kann man damit leben.<\/p>\n\n\n\n

Am 6. Juni geht’s dann in zwei Etappen zur\u00fcck, erst \u00fcber franz\u00f6sische Nationalstra\u00dfen, dann \u00fcber Mautautobahnen. Unerwartet k\u00f6nnen wir auf einem Autobahn-Rastplatz sehr entspannt \u00fcbernachten, weil er \u00fcber einen gesonderten Womo-Teil verf\u00fcgt fern von Tankstelle und Rastst\u00e4tte verf\u00fcgt. Den finden au\u00dfer uns nur ein weiterer VW Van und ein Kastenwagen. Und die Autobahn ist so weit weg, dass wir keine Fahrzeugger\u00e4usche h\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n

(Auf eines der Bilder klicken, um eine gr\u00f6\u00dfere Version zu sehen.)<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Zuhause angekommen ist schon eine neue Idee geboren: Restaurationsprojekte verlassener D\u00f6rfer mit ihren alternativen und\/oder kommunit\u00e4ren Ans\u00e4tzen zu besuchen und mehr \u00fcber ihre Bewohner und deren Vorstellungen von einem anderen Leben zu erfahren. Und dazu eine Tour im n\u00e4chsten Jahr zu unternehmen. Davor aber stehen erst einmal zwei andere Projekte in der Warteschlange. Stay tuned<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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*In Albanien gibt es das bekannte „Blaue Auge“ – eine sprudelnde Quelle in einem See. Siehe Beitrag: Abbruch in Albanien<\/a> .<\/p>\n\n\n\n

**Karte Bev\u00f6lkerungsdi<\/a>chte Spaniens: <\/a><\/p>\n\n\n\n

Vorhergehende Folgen:<\/strong>
Pueblos Abandonados I: Die Felsz\u00e4hne von Finestres<\/a>
Pueblos Abandonados II: pasarelas y cat<\/a>
Pueblos Abandonados III: Gruselorte und Graffiti<\/a>
Pueblos Abandonados IV: Geier-Valley & Land-Leben<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die weitere Tour zum Castillo Sibirana verl\u00e4uft unspektakul\u00e4r. Danach tragen wir die Kirche einmal ums Dorf auf der Suche nach der Route zum Castillo Rotia, weil die Stra\u00dfe zum Ausgangspunkt Navardun gesperrt ist und wir rund 100 Kilometer hin und zur\u00fcck Bergstr\u00e4\u00dfchen fahren, um dann bei der dritten – LL \/ Pozo Pigalo – Tour […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Last not least: Teil V der Tour zu verlassenen D\u00f6rfern in Nordspanien, zu Aktivisten der Wiederbelebung und Restauration, die Pilgern eine Bleibe geben und so ihr Projekt finanzieren...","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2,762],"tags":[880,879,864,230,240],"class_list":["post-7066","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-land","category-mikroabenteuer","tag-castillo-sibirana","tag-huertalo","tag-pueblos-abandonados","tag-pyrenaeen","tag-spanien"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4DyUk-1PY","jetpack-related-posts":[{"id":7515,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/cabrio-tour-spanien-iv-nerja-aguadulce\/","url_meta":{"origin":7066,"position":0},"title":"Cabrio-Tour Spanien I\/IV: Nerja & Aguadulce","author":"Oliver","date":"25. 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