{"id":6031,"date":"2021-11-17T20:12:11","date_gmt":"2021-11-17T19:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=6031"},"modified":"2022-01-14T17:04:00","modified_gmt":"2022-01-14T16:04:00","slug":"augrabies-verneukpan-wasser-weite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/augrabies-verneukpan-wasser-weite\/","title":{"rendered":"Augrabies & Verneukpan: Wasser & Weite"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Und dann schaut man weithin ins\u2026 Nichts. Ein sandfarbener Strich rundherum. Einmal um die eigene L\u00e4ngsachse gedreht, immer die gleiche Ansicht. Blauer Himmel bis zum Horizont, ab Blickmitte nach unten etwas khaki-ockerhaftes bis vor die eigenen F\u00fc\u00dfe\u2026<\/p>\n\n\n\n

Willkommen in Verneukpan<\/a>. Das Afrikaans<\/a>-Wort \u201everneuk\u201c bedeutet so etwas wie \u201eschummeln\u201c oder \u201et\u00e4uschen\u201c und spielt auf die Mirage<\/em>-artigen Luftspiegelungen in der 50 Kilometer langen und elf Kilometer breiten Salzpfanne an: Ein trocken gefallener See in der \u2013 relativen – N\u00e4he des heutigen Brandvlei<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Racetrack & Speedfreaks<\/h3>\n\n\n\n

Verneukpan ist brettflach und diente fr\u00fcher und noch viel fr\u00fcher Geschwindigkeitsenthusiasten als Rennstrecke; Sir Malcolm Campbell<\/a> versuchte sich dort in den 20er Jahren des vorigen Jahrhunderts am Weltrekord f\u00fcr Landfahrtzeuge mit seinem Blue Bird. Aber auch andere tobten sich – und hauchten manchmal ihr Leben – dort aus. Ein kleines Monument zeugt davon.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Um dorthin zu gelangen, muss man auf die R 27-Asphaltstra\u00dfe von Kenhardt nach Calvinia, zweigt nach Osten auf eine der Dirt Roads<\/em> ab und hat dann \u2013 je nachdem \u2013 zwischen 50 und 100 Kilometern Schotterpiste seinen Spa\u00df, passiert (ob von Westen oder von Osten kommend) die trostlosen Ort Swartkop, bis man das an die Verneukpan grenzende Farmgeb\u00e4ude erreicht.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Die Pfanne ist in Privatbesitz und die Kommunikation mit den Eignern via Whatsapp kann kompliziert verlaufen (am besten \u00fcber nichts wundern) \u2013 aber deren Einverst\u00e4ndnis muss man sich holen; eine \u00dcbernachtung kostet dann umgerechnet f\u00fcnf Euro. F\u00fcr diese Summe kriegt man die Zufahrtserlaubnis und sonst so ziemlich nichts.<\/p>\n\n\n\n

Denn nach einigen weiteren Kilometern von Farm bis zum offiziellen Camp stellt man fest, dass dieses weitgehend vernachl\u00e4ssigt, verlassen, verloren ist. K\u00e4me man auf einen Planeten, der von seinen Bewohnern aufgegeben wurde, m\u00fcsste der wie das Camp an der Pfanne anmuten. Wind & Sonne haben alles zerfleddert oder zerbr\u00f6selt; die ehemalige \u2013 offene \u2013 Bar verf\u00fcgt \u00fcber einen anheimelnd morbiden Charme. Den noch existenten K\u00fchlschrank m\u00f6chte man nicht anfassen. Das was drin liegt, auch nicht. Strom hat er eh nicht.<\/p>\n\n\n\n

Defender Rendezvous<\/h3>\n\n\n\n

Daf\u00fcr l\u00e4uft das Wasser auf den Toiletten, irgendein altersschwaches Solarpanel liefert immerhin noch gen\u00fcgend Saft f\u00fcr die Pumpe. Wir scheuchen unvermutet eine gro\u00dfe Eule auf und stochern in den Ecken nach Schlangen. Es weht ein derber Wind, so dass wir den Landy unter einen von den Carports stellen, das Zeltdach als Keil frontal in den Wind gerichtet.<\/p>\n\n\n\n

Ein weiterer Platz ist frei; daneben stehen zwei Wohnwagen in kl\u00e4glichem Zustand – um hinein zu kriechen, muss man schon sehr verzweifelt sein. Wir sehen uns um und glauben, eine Fata Morgana in Form eines sich n\u00e4hernden Land Rover Defenders wahrzunehmen. Doch dieser 110er \u2013 etwas j\u00fcngeres Baujahr als unserer typgleicher \u2013 kommt n\u00e4her, bremst vor unseren F\u00fc\u00dfen, und heraus springt Cedric, der sich als in Knysna <\/a>lebender Schweizer vorstellt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div><\/div>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Nachdem wir unsere \u00dcberraschung \u00fcberwunden haben, dass sich innerhalb einer Viertelstunde zwei Fahrzeuge gleichen Typs an diesem gottverlassenen Ort treffen, sitzen wir zusammen und parlieren uns in die Nacht. Cedric hat berufsbedingt an vielen, auch gef\u00e4hrlichen Orten der Welt gelebt, so dass wir mit unseren Geschichten (die auch einiges an F\u00e4hrnissen aufweisen) kaum mithalten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Freilich: W\u00e4hrend wir Reduktion und Minimalismus fr\u00f6nen, reist Cedric mit Stil: \u201eI like to travel in comfort\u201c, grinst er – und seine Ausr\u00fcstung ist vom Feinsten, inklusive einer beeindruckenden Hand-Espressomaschine. So hat er ein Alucab<\/a>-Dachzelt auf seinem Defender, aber obendrein ein kleines Mannschaftszelt im Gep\u00e4ck \u2013 sein Fahrzeug ist bis zur Oberkante vollgepackt \u2013 mit dem er die n\u00e4chsten Tage mitten auf der Pan \u00fcbernachten will. Heute ist es zu windig daf\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n

Stelldichein von V\u00f6geln, Mangusten und Pavianen<\/h3>\n\n\n\n

So fahren wir im Duo am n\u00e4chsten Tag mitten auf die Salzpfanne; nach wenigen Stunden aber darf Cedric die unfassbare Leere alleine genie\u00dfen, denn wir m\u00fcssen weiter in Richtung Kapstadt.<\/p>\n\n\n\n

Was ein Kontrast zu den Tagen zuvor: Die hatten wir in Augrabies Falls<\/a> verbracht, Wasserf\u00e4llen in der N\u00e4he zu Namibia in einem s\u00fcdafrikanischen Nationalpark. Die freilich erwiesen sich zwar als durchaus spektakul\u00e4r, aber gegen\u00fcber den Wassermengen als schwachbr\u00fcstig, die die 50 Meter zu anderer Zeit herabst\u00fcrzen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Daf\u00fcr durften wir auf der gepflegten Campsite inmitten anderer \u00e4lterer Herr- & Frauschaften dem Treiben einer Manguste <\/a>auf dem Rasen und den unentwegten Sturzflug-Attacken eines Vogelp\u00e4rchens auf das Raubtierchen beiwohnen, sowie der morgendlichen Belagerung und Erst\u00fcrmung unserer Holz- & Essvorr\u00e4te durch eine Bobbejaan<\/em>-Bande. Die Paviane <\/a>zeigten dabei nicht nur erstaunliche Kraft und Geschicklichkeit, sondern auch Beobachtungsgabe und Intelligenz \u2013 sie vermochten die Holz- von der Essenskiste zu unterscheiden (nun, ein Pavian namens Jack<\/a> hat schon f\u00fcr die s\u00fcdafrikanische Eisenbahn gearbeitet). <\/p>\n\n\n\n

Nun, auf diese Weise kamen uns \u00c4pfel & Avocados, Kartoffeln & Zwiebeln abhanden. Freilich erwiesen sich unsere n\u00e4heren Verwandten als pflegeleicht, lie\u00dfen sie sich doch angesichts beeindruckender K\u00f6rper- und Gebissgr\u00f6\u00dfe durch H\u00e4ndeklatschen oder Wedeln mit einem Stock vertreiben. In anderen Touristen-Hochburgen haben demgegen\u00fcber die Tiere schnell gelernt, Zelte, Autot\u00fcren u.a. zu \u00f6ffnen \u2013 auch soll es vorkommen, dass Paviane Steine durch Autofenster schmei\u00dfen, um hinein zu gelangen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div><\/div>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Wir genossen Savannah Light<\/em> und Windhoek Lager<\/em>. Aber auch ohne Alkohol kommt man in S\u00fcdafrika unter Campern schnell ins Gespr\u00e4ch, so auch in Augrabies, wo wir von einer netten Dame noch einiges \u00fcber die Baboons <\/em>lernten, bevor sie sich mit ihrem Mann und dem Camping-Trailer in die Kalahari <\/a>davon machte. <\/p>\n\n\n\n

Wir blieben und absolvierten eine mehr als sechs Kilometer und zweieinhalb Stunden lange Wanderung \u00fcber unwegsame Pfade, steile Fels-Abschnitte und inmitten von Myriaden von M\u00fccken, die einen in Wolken hartn\u00e4ckig umtanzten \u2013 jetzt verstanden wir, warum die Park Ranger Moskitonetze \u00fcber ihre H\u00fcte gest\u00fclpt hatten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Und dann schaut man weithin ins\u2026 Nichts. Ein sandfarbener Strich rundherum. Einmal um die eigene L\u00e4ngsachse gedreht, immer die gleiche Ansicht. Blauer Himmel bis zum Horizont, ab Blickmitte nach unten etwas khaki-ockerhaftes bis vor die eigenen F\u00fc\u00dfe\u2026 Willkommen in Verneukpan. Das Afrikaans-Wort \u201everneuk\u201c bedeutet so etwas wie \u201eschummeln\u201c oder \u201et\u00e4uschen\u201c und spielt auf die Mirage-artigen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2],"tags":[732,734,605,569,733,599],"class_list":["post-6031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-land","tag-augrabies","tag-dassie-trail","tag-kalahari","tag-karoo","tag-moon-rock","tag-suedafrika"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4DyUk-1zh","jetpack-related-posts":[{"id":2033,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/bye-bye-sonne\/","url_meta":{"origin":6031,"position":0},"title":"Bye bye, W\u00e4rme","author":"Oliver","date":"19. Januar 2017","format":false,"excerpt":"Beim Stichwort \"\u00dcberwintern\" im S\u00fcden habe ich das Wort \"Winter\" nicht wirklich wahr oder ernst genommen. Ich habe nur in Richtung S\u00fcden gedacht, aber nicht daran, dass es auch irgendwann mal wieder nach Norden geht. In den Ort, an dem ich mich nach wie vor \u00fcberwiegend aufhalte. Also - das\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_3467-2.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_3467-2.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_3467-2.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_3467-2.jpg?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_3467-2.jpg?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_3467-2.jpg?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":3855,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/windhoek-walvisbay\/","url_meta":{"origin":6031,"position":1},"title":"Afrika f\u00fcr Anf\u00e4nger: Namibia in a nutshell","author":"Oliver","date":"2. Januar 2019","format":false,"excerpt":"Abgestorbener Baum im Deadvlei bei Sesriem Namibia beginnt mit einer Absage. Wir sind mit Freunden in deren Haus in S\u00fcdafrika zum Jahreswechsel verabredet; diese entscheiden aber zugunsten einer Tour ins ehemalige deutschkaiserliche Kolonialgebiet mit ihren drei T\u00f6chtern um. Den Schwenk vollziehen wir spontan mit: Treffen am Silvesterabend in Sesriem steht\u2026","rel":"","context":"In "Bilder-Geschichte"","block_context":{"text":"Bilder-Geschichte","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/bilder-geschichte\/"},"img":{"alt_text":"Oasis Campsite Sesriem","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/damph_namibia-1.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/damph_namibia-1.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/damph_namibia-1.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/damph_namibia-1.jpg?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/damph_namibia-1.jpg?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/damph_namibia-1.jpg?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":8788,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/suedafrika-vii-die-durch-die-hoelle-fahren\/","url_meta":{"origin":6031,"position":2},"title":"Die durch die H\u00f6lle fahren","author":"Oliver","date":"16. Oktober 2024","format":false,"excerpt":"Die H\u00f6lle ist gar keine. Das stellten Familien um 1900 fest und siedelten sich dort unten, weit entfernt aller damaligen Zivilisation, an. Dort unten - das bedeutete im Tal der Gamkaskloof, und dies ist eher lieblich zu nennen. Aber das Tal erhielt den Beinamen \"Die Hel\" - Afrikaans f\u00fcr \"Die\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/20241016_130616.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/20241016_130616.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/20241016_130616.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/20241016_130616.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/20241016_130616.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/20241016_130616.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":1673,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/66-grad-nord-von-leuchtturm-zu-leuchturm\/","url_meta":{"origin":6031,"position":3},"title":"66 Grad Nord: von Leuchtturm zu Leuchturm","author":"Oliver","date":"26. August 2016","format":false,"excerpt":"Wir haben gestern lange geschlafen, uns Zeit gelassen, das Fahrzeug entsorgt,\u00a0 uns in prima gew\u00e4rmten Duschen geputzt\u2026 Von Kopasker bis zum Nordpolarkreis: Es sind nur wenige Kilometer, die wir auf der gleich n\u00f6rdlich vor\/hinter Kopasker beginnenden Piste zur\u00fccklegen \u2013 immer an der K\u00fcste entlang... \u2026zuerst besuchten wir einen Brutfelsen mit\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"Basst\u00f6lpel-Brutfelsen bei Hraunhafnartangi","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/island2016-523.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/island2016-523.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/island2016-523.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/island2016-523.jpg?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/island2016-523.jpg?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/island2016-523.jpg?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":4473,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/feldenkrais-meditation-und-diesel\/","url_meta":{"origin":6031,"position":4},"title":"Feldenkrais & Meditation – und Diesel","author":"Oliver","date":"19. Juli 2019","format":false,"excerpt":"Unimog auf Reisen Dass die dem Buddhismus entstammende Achtsamkeitsmeditation das Leben enorm erleichtern & bereichern kann, ist mittlerweile hinl\u00e4nglich bekannt und von der westlichen Wissenschaft in zahllosen Untersuchungen belegt. Als Beispiel mag Dr. Tommy Wood von Nourish Balance Thrive gelten, der einen Vortrag auf dem Icelandic Health Symposium in Reykjavik\u2026","rel":"","context":"In "Achtsamkeit"","block_context":{"text":"Achtsamkeit","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/achtsamkeit\/"},"img":{"alt_text":"Unimog im W\u00fcsten-Ger\u00f6ll","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unimog-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unimog-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unimog-scaled.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unimog-scaled.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unimog-scaled.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unimog-scaled.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":3639,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/im-zeichen-der-nomaden\/","url_meta":{"origin":6031,"position":5},"title":"Im Zeichen der Nomaden","author":"Oliver","date":"16. November 2018","format":false,"excerpt":"In Tan-Tan beginnt nach allgemeinem Verst\u00e4ndnis die Westsahara bzw. der Einstieg in die W\u00fcsten bzw. Halbw\u00fcsten Marokkos auf dessen westlichen Flanke. In der Geologie wird fein differenziert in semi-aride, aride und hyper-aride Regionen, also Voll- und Halbw\u00fcsten und auch Trockensavannen. Generell: 80 Prozent aller W\u00fcsten weltweit sind Fels-, Ger\u00f6ll-, Stein-\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_8571-2.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_8571-2.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_8571-2.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_8571-2.jpg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6031"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6212,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6031\/revisions\/6212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}