{"id":5600,"date":"2021-04-17T20:46:00","date_gmt":"2021-04-17T18:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=5600"},"modified":"2021-05-31T15:32:33","modified_gmt":"2021-05-31T13:32:33","slug":"suedafrika-das-land-ist-verloren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/suedafrika-das-land-ist-verloren\/","title":{"rendered":"S\u00fcdafrika: Das Land ist verloren"},"content":{"rendered":"\n
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Auf diesem Bild ist ein Teich unter Felsen versteckt… <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Clanwilliam im Norden der Zederberge gehe ich in einem SPAR-Supermarkt einkaufen, und kaum bin ich drinnen, meldet sich der an Bord es Land Rovers zur\u00fcckgelassene GPS-Tracker mit einem Geschwindigkeits- und Ersch\u00fctterungsalarm auf meinem Smartphone… Wie, kaum stellt man das Auto mal in einer Stadt ab, da wird es schon geklaut?<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich nicht. Der kleine GPS-Tracker, den ich nur anschalte, wenn ich mein Fahrzeug in potenziell klau-gef\u00e4hrdet glaube, verf\u00fcgt \u00fcber die \u00fcblichen Alarm-Varianten: Etwa, wenn das Fahrzeug schneller als eine zuvor festgelegte Geschwindigkeit f\u00e4hrt (20 km\/) oder wenn es ein zuvor definiertes Gebiet rund um die Parkposition verl\u00e4sst oder wenn es \u00fcber holprige Strecken f\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Wegfahrsperre und GPS-Tracker<\/h3>\n\n\n\n

Generell gilt das Alarmsystem inklusive Wegfahrsperre des Land Rovers als so diffizil, dass es auch Kfz-Elektriker nicht mit Werkstattmitteln umgehen k\u00f6nnen. Man sollte tunlichst darauf achten, dass die Knopfbatterien im Codegeber am Schl\u00fcsselbund gut geladen sind und dass man einen zweiten Schl\u00fcsselbund mit ebenfalls gut geladenem Codegeber als Ersatz greifbar hat…<\/p>\n\n\n\n

Von daher ist es also unwahrscheinlich, dass es einem Dieb mitten auf einer belebten Einkaufsstra\u00dfe innerhalb von zehn Minuten gelingt, den Landy in Bewegung zu setzen. Ich bin also \u00fcber den GPS-Alarm erstaunt, aber nicht wirklich beunruhigt. Zumal die Alarm-App auf dem Handy anzeigt, dass mein Wagen immer noch genau da steht, wo ich ihn zur\u00fcckgelassen habe.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist eine Fotostory - eine Geschichte, die in Bildern erz\u00e4hlt wird. Daher auf die Bilder in der Galerie klicken, um eine gr\u00f6\u00dfere Version mit den erl\u00e4uternden & erz\u00e4hlenden Bildunterschriften zu sehen!<\/pre>\n\n\n\n
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Was war also passiert? Nichts weiter, als dass ich das Ger\u00e4t das letzte Mal viele, viele zur\u00fcckliegende Kilometer angeschaltet hatte und ihm zwischenzeitlich nicht erkl\u00e4rt habe, dass wir mittlerweile woanders sind. Mit anderen Worten: Nach Anschalten in Clanwilliam hat es die letzten und die aktuellen Positionsdaten verglichen und – hoppla, ich bin ja nicht mehr da, wo ich zuletzt war!<\/p>\n\n\n\n
So sorgt die T\u00fccke der Technik f\u00fcr unbegr\u00fcndete Aufregung. \u00c4hnliches gilt auch f\u00fcr das kleinen, handliche Diagnoseger\u00e4t, dass ich w\u00e4hrend der Fahrt mitlaufen lasse: Nachdem der Motor des Landy manchmal abrupt und \u00fcbergangslos den Betrieb einstellt, m\u00f6chte ich nachpr\u00fcfen, ob und wann und wie sich solches m\u00f6glicherweise ank\u00fcndigt… aber ob das Starren auf die Zahlen der Motorsteuerung zur Beruhigung beitr\u00e4gt?<\/p>\n\n\n\n
Clanwilliam: Township und Chalets<\/h3>\n\n\n\n
Eher nicht. Andererseits ist der \u00c4rger umso gr\u00f6\u00dfer, wenn man sich im Falle des Falles sagen m\u00fcsste, dass sich ein Schaden angek\u00fcndigt hat… und umso problematischer, wenn das mal irgendwann fern jeder Ansiedlung passiert.<\/p>\n\n\n\n
Nach dem kleinen Schrecken in Clanwilliam komme ich auf einer sauber gefr\u00e4sten Gravelroad<\/em> wenig sp\u00e4ter auf der Jamaka Organic Farm an, nachdem ich bei der Ortsausfahrt an einem \u00e4rmlich aussehenden Township und einige wenige Kilometer weiter an teuren Chalets und Cottages oberhalb des Clanwilliam Stausees vorbeigefahren bin. „Wenn gef\u00fchlt sehr, sehr arm auf gef\u00fchlt sehr, sehr reich treffen, ist h\u00e4ufig ein gewisser Wertausgleich unvermeidbar“, hat mal jemand in einem Namibia-Forum geschrieben. Die Stacheldraht- und Elektroz\u00e4une um die Reichen-Siedlungen k\u00fcnden davon.<\/p>\n\n\n\n
Dies ist eine Fotostory - eine Geschichte, die in Bildern erz\u00e4hlt wird. Daher auf die Bilder in der Galerie klicken, um eine gr\u00f6\u00dfere Version mit den erl\u00e4uternden & erz\u00e4hlenden Bildunterschriften zu sehen!<\/pre>\n\n\n\n
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Als n\u00e4chste Station steuere ich am folgenden Tag eine Campsite in Beaverlac an \u2013 auch diese f\u00e4llt unter die Problematik \u201eam-Wochenende-eventuell-voll-weil-Kapstadt-nah\u201c. \u201eNah\u201c ist nat\u00fcrlich relativ, S\u00fcdafrikaner und erst recht Namibier empfinden Distanzen anders als Mitteleurop\u00e4er. 200 bis 400 Schotterpistenkilometer sind da nichts.<\/p>\n\n\n\n
Die Campsite ist von europ\u00e4ischem Zuschnitt, eher langweilig. Auch das Verbotsinventar ist beeindruckend, folgt aber in der Umsetzung s\u00fcdafrikanischen Regeln: Verboten ist viel, drum k\u00fcmmert sich keiner, selten mal die Polizei. Und wenn\u2019s die da oben an den Schalthebeln der Macht (und der Fleischt\u00f6pfe) nicht tun, tun\u2019s die da unten erst recht nicht.<\/p>\n\n\n\n
Das Land ist verloren…<\/h3>\n\n\n\n
Nachdem ich mich umgesehen und eingenistet habe, kommt eine Frau vorbeigestapft und l\u00e4dt mich spontan zum Abendessen bei ihnen schr\u00e4g gegen\u00fcber ein. S\u00fcdafrikaner sind freundlich und kontaktfreudig. Und auch wenn ich gerne bewusst allein bin, so nutze ich doch die Gelegenheit, etwas \u00fcber Land & Leute zu erfahren.<\/p>\n\n\n\n
An diesem Abend erfahre ich aus dem Mund der Dame (die ihren Wei\u00dfwein mit Gordon\u2019s Gin-Beimengungen pimpt), dass f\u00fcnf Prozent der Bev\u00f6lkerung 95 Prozent der Steuern zahlen, fr\u00fcher alles besser war, nichts mehr funktioniert und das Land S\u00fcdafrika verloren ist. Nun ist es kein Geheimnis, dass die ANC-basierte Machtelite schwer mit Korruption & Kleptokratie ihrer Kader zu k\u00e4mpfen hat; insofern ist die Position der ungemein lockeren und charmanten Frau gewiss nicht einfach stumpfsinnig wei\u00df-rassistisch\u2026<\/p>\n\n\n\n
…das Abendessen auch<\/h3>\n\n\n\n
Ihr \u201ecamping partner\u201c \u2013 so nennt sie ihn tats\u00e4chlich \u2013 ist eigenen Angaben nach professioneller Industrietaucher mit gelegentlichen Engagements in Saudi-Arabien, und es bleibt offen, ob man mit diesem Beruf ein Chaot mit zwei linken H\u00e4nden sein kann oder ob es dem Alkohol geschuldet ist: Jedenfalls bringt er weder das Braai-Feuer in Gang, noch gelingt es ihm, die Butan-Gasflasche in den kleinen Tisch-Kocher zu fummeln und der Griff zur gro\u00dfen Gasflasche an der R\u00fcckseite seines Toyota Hilux erweist sich als vergeblich, weil keiner die Kombination des sichernden Zahlenschlosses wei\u00df.<\/p>\n\n\n\n
Da fliegen dann diverse Gegenst\u00e4nde durch die Gegend, sie stolpert und schl\u00e4gt lang zu Boden, rappelt sich auf, wankt von dannen,\u2026 ich empfehle mich und f\u00fcrchte, dass an diesem Abend schr\u00e4g gegen\u00fcber nichts mehr gegessen wurde. Immerhin: Er war erlebnis- und erkenntnisreich (f\u00fcr mich).<\/p>\n\n\n\n
Am n\u00e4chsten Morgen entschuldigen sich beide: War wohl etwas zu viel Alkohol. Hm.<\/p>\n\n\n\n
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In Clanwilliam im Norden der Zederberge gehe ich in einem SPAR-Supermarkt einkaufen, und kaum bin ich drinnen, meldet sich der an Bord es Land Rovers zur\u00fcckgelassene GPS-Tracker mit einem Geschwindigkeits- und Ersch\u00fctterungsalarm auf meinem Smartphone… Wie, kaum stellt man das Auto mal in einer Stadt ab, da wird es schon geklaut? Nat\u00fcrlich nicht. Der kleine […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[387,2],"tags":[702,696,599],"class_list":["post-5600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bilder-geschichte","category-land","tag-beaverlac","tag-jamaka","tag-suedafrika"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4DyUk-1sk","jetpack-related-posts":[{"id":9345,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/suedafrika-vii-vx-klettern-krabbeln-im-dolerit\/","url_meta":{"origin":5600,"position":0},"title":"Klettern & Krabbeln im Dolerit","author":"Oliver","date":"23. 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