{"id":1665,"date":"2016-08-20T21:00:00","date_gmt":"2016-08-20T19:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=1665"},"modified":"2016-09-17T16:56:31","modified_gmt":"2016-09-17T14:56:31","slug":"dettifoss-dimmuborgir-hljodaklettar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/dettifoss-dimmuborgir-hljodaklettar\/","title":{"rendered":"Dettifoss, Dimmuborgir, Hljodaklettar, Husavik"},"content":{"rendered":"
\"Myvatn\"

Myvatn-See<\/p><\/div>\n

Von unserem Standplatz-Schrottplatz ging es gestern zun\u00e4chst Dettifoss<\/a>, dem Wasserfall Islands schlechthin, dem volumin\u00f6sesten Europas \u00fcberhaupt. Zuvor schaute sich unsere neunk\u00f6pfige Truppe noch ein paar D\u00e4mpfe aufgrund hei\u00dfer Quellen in der Umgebung des Myvatn („foss“ = „Wasserfall“, „vatn“ = „see“) an; ich nicht, weil ich beim Unimog geblieben bin, dessen Motor ich habe laufen lassen. Ich hatte einfach keine Lust auf die Vorf\u00f6rderpumpen-Prozedur, um ihn wieder anlassen zu k\u00f6nnen. Es war ohnehin alles gerammelt voll mit Besuchern…<\/p>\n

Auf der Fahrt zum Dettifoss haben wir Dimmuborgir<\/a>, eine Art Lava-Garten mit wie Trolle aussehenden Fels-Formationen, sowie eine bekannte Felsspalte mit H\u00f6hlen aus blau schimmernden Wasser besucht (Anm.: Name wird nachgereicht).<\/p>\n

\"Dimmuborgir\" <\/a>
Dimmuborgir <\/div> <\/div> <\/div>
\"Kaverne <\/a>
Kaverne mit klarem Wasser <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Den Dettifoss muss man gesehen haben, klar. Vor allem ist er gut besucht, auch klar. Aber sch\u00f6n ist er nicht, er sieht ziemlich schmutzig aus. Immerhin ist er gewaltig, und das schien mir in Videos besser als in Fotos erfassen zu sein. (Anm.: Video-Zusammenschnitt wird nachgereicht).<\/p>\n

\"Dettifoss\" <\/a>
Dettifoss <\/div> <\/div> <\/div>
\"Dettifoss-Detail\" <\/a>
Dettifoss-Detail <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Nach kurzer Pistenfahrt kamen wir gestern abend auf der Hljodaklettar-Campsite<\/em> in einem Tal an, fanden ein sch\u00f6nes Fleckchen f\u00fcr unsere drei Lkw’s – ruhig war es sowieso, kaum andere Gel\u00e4ndewagenfahrer, Pkw-Fahrer, Mountainbiker oder Wanderer da.<\/p>\n

\"island2016-796\"

Standplatz auf Hjodaklettar-Campsite<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Heute hatten alle Lust auf Mu\u00dfe, auf sp\u00e4tes Aufstehen, auf langsames in-den-Tag-kommen, der von Sonnenschein gepr\u00e4gt war. Schlie\u00dflich brachen wir zu einer Wanderung rund um die Lava- und Basaltfelsen von Hljodaklettar auf:<\/p>\n

\"island2016-811\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"island2016-815\" <\/a> <\/div>
\"island2016-804\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"island2016-828\" <\/a> <\/div> <\/div>
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\"island2016-844\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Das Ende der (gemeinsamen) Reise naht (die letzte Woche wird jede Lkw-Besatzung alleine in einer Region eigener Wahl verbringen): Wir fuhren an der K\u00fcste entlang nach Husavik<\/a>, wo wir uns in den Hafen stellen und dort auch \u00fcbernachten, nachdem die Diesel-Leitung des Unimogs erneut deutlich geleckt hat (was Beate durch einen Diesel-feuchten Tank beim Fahren im Au\u00dfenspiegel bemerkte).<\/p>\n

Gelernt: Reparaturarbeiten mit Problemcharakter immer in der N\u00e4he von hilfef\u00e4higer Infrastruktur vornehmen! In einem Fischereihafen etwa nimmt man kleinere Mengen tropfenden \u00d6ls nicht so krumm; jemand, der schrauben kann und Schrauben hat, ist vermutlich auch nicht weit. Schluss mit dem improvisierten Abdichten durch Klebeband hei\u00dft es allerdings: Ich montiere mit Andr\u00e9s Hilfe eine neue Diesel-Leitung unter Verwendung von Schlauchschellen. Ab jetzt h\u00e4lt’s!<\/p>\n

Dann essen wir mal nicht an Bord unserer Fahrzeuge, sondern in einem netten Hafenrestaurant Husaviks nahe der geparkten Lkw’s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Von unserem Standplatz-Schrottplatz ging es gestern zun\u00e4chst Dettifoss, dem Wasserfall Islands schlechthin, dem volumin\u00f6sesten Europas \u00fcberhaupt. Zuvor schaute sich unsere neunk\u00f6pfige Truppe noch ein paar D\u00e4mpfe aufgrund hei\u00dfer Quellen in der Umgebung des Myvatn („foss“ = „Wasserfall“, „vatn“ = „see“) an; ich nicht, weil ich beim Unimog geblieben bin, dessen Motor ich habe laufen lassen. 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