{"id":1390,"date":"2016-08-04T23:35:00","date_gmt":"2016-08-04T21:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=1390"},"modified":"2016-09-17T12:21:10","modified_gmt":"2016-09-17T10:21:10","slug":"keine-fahrt-fr-freie-brger-in-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/keine-fahrt-fr-freie-brger-in-island\/","title":{"rendered":"Keine freie Fahrt für freie Bürger in Island"},"content":{"rendered":"

\"IMG_0332
\nAn Bord der \u201cNorr\u00f6na\u201d der Smyril-Line nach Island: Kaffee, Sonne, Wind.<\/span><\/p>\n

Den 2. und 3. August verbringen wir auf der F\u00e4hre der isl\u00e4ndischen Smyril Line \u2013 kein Vergleich zu den spartanischen Marokko-F\u00e4hren der italienischen Grimaldi Line (die sind allerdings auch erheblich g\u00fcnstiger). Das Wetter ist nicht schlecht, Caf\u00e8s, Bars und Restaurants an Bord angenehm und bequem. Im Gegensatz zum Trip von Genua nach Tanger allerdings muss man an Deck dick angezogen sein. Auch wenn es eine Sonne am Himmel gibt.<\/p>\n

Reden, lesen, schreiben: Das Team von Tour-Organisator Eine Welt Reisen<\/a>, Anne Stark und Andr\u00e9 Schwartz samt den Kindern Frieda und Elisa, mit ihrem IFA-Gel\u00e4nde-Lkw sind dabei, und zwei Frankfurterinnen mit einem nagelneuen Iveco.<\/p>\n

Einen Zwischenstopp gibt es auf den F\u00e4r\u00f6er-Inseln, die angeblich meist von d\u00fcsteren Wolken und grauem Nebel eingeh\u00fcllt sind \u2013 w\u00e4hrend in Island das Wetter sehr wendisch eingestellt ist. Solche F\u00e4hrtage sind eigentlich nie langweilig \u2013 weil letztlich von Vor-Freude und Vor-Bereitung gepr\u00e4gt, und dem Treffen von Gleichgesinnten, die mit Mountain-Bikes, Enduros, Land Rovern, Unimogs etc. unterwegs sind. Freudige Spannung pr\u00e4gt die Stimmung.<\/p>\n

Kein off-road beim Offroad-Fahren<\/h3>\n

Nach dem Ausschiffen heute morgen sind wir erst mal nach Egilsstadir gefahren, um Geld zu wechseln, zu tanken und einzukaufen. Denn man darf nur drei Kilogramm Essens-Vorr\u00e4te mit sich f\u00fchren, und auch nur maximal 200 Liter Sprit. Island ist nicht das Land der gro\u00dfen Freiheit \u2013 die Pistennutzung innerhalb wie au\u00dferhalb der Nationalparks ist streng reglementiert. Auch zu Ausweichman\u00f6vern bei entgegen kommenden Fahrzeugen darf man sie nicht verlassen. Tut man es doch, kann das teuer werden \u2013 oder bei der n\u00e4chsten Einreise zu Schwierigkeiten f\u00fchren. Und die Park Ranger lassen kaum mit sich reden.<\/p>\n

<\/p>\n

Ebenso wenig kann man \u00fcbernachten, wo man m\u00f6chte \u2013 man muss offizielle Campsites<\/em> aufsuchen (die freilich sehr einfach und urspr\u00fcnglich sind, also gerade recht \u2013 damit bleiben all die, die meinen, ein Campingplatz m\u00fcsse die Verl\u00e4ngerung ihres Heimes sein, auf der Strecke). Der Naturschutz genie\u00dft hohen Wert in Island, und da die empfindliche Fauna sich angesichts der kalten klimatischen Bedingungen von Bodenbesch\u00e4digungen durch Fahrzeugreifen etc. nur sehr langsam erholt, ist ein kreuz-und-quer-Laissez-faire, wie wir es in Marokko erlebt haben, nicht m\u00f6glich.<\/p>\n

\"IMG_0360Ein Gletscher zieht sich zur\u00fcck: Jahrestafeln am Vatnaj\u00f6kull.<\/span><\/p>\n

Unser kleiner Konvoi macht sich auf den Weg zum Berg Snaefell und zum Gletscher Vatnaj\u00f6kull \u2013 der gr\u00f6\u00dfte Gletscher Europas, der \u2013 wie anhand der rostigen Hinweistafeln im Bild \u2013 sich immer weiter zur\u00fcckzieht; und das in recht flottem Tempo (siehe vorstehendes Bild und nachstehende Galerie).<\/p>\n

\"IMG_0370 <\/a> <\/div> <\/div>
\"IMG_0365 <\/a> <\/div>
\"IMG_0354 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"IMG_0369 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

 <\/p>\n

Abends stellen wir dann an unserer Campsite<\/em> (diese liegen h\u00e4ufig wenige Kilometer entfernt von Attraktionspunkten) die Fahrzeuge zu einem Windschutz zusammen \u2013 es wird gegrillt und das obligatorische Anlegerbier getrunken.<\/p>\n

\"RIMG0544<\/a>
\nGrillabend im Windschutz der Fahrzeuge.<\/span><\/p>\n

Die Sonne scheint, was nicht hei\u00dft, dass es warm ist \u2013 zumindest f\u00fcr unser Temperaturempfinden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

An Bord der \u201cNorr\u00f6na\u201d der Smyril-Line nach Island: Kaffee, Sonne, Wind. Den 2. und 3. August verbringen wir auf der F\u00e4hre der isl\u00e4ndischen Smyril Line \u2013 kein Vergleich zu den spartanischen Marokko-F\u00e4hren der italienischen Grimaldi Line (die sind allerdings auch erheblich g\u00fcnstiger). Das Wetter ist nicht schlecht, Caf\u00e8s, Bars und Restaurants an Bord angenehm und […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[168,169,170],"class_list":["post-1390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-land","tag-egilsstadir","tag-snaefell","tag-vatnajoekull"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4DyUk-mq","jetpack-related-posts":[{"id":1795,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/island-being-comfortable-in-the-uncomfortable\/","url_meta":{"origin":1390,"position":0},"title":"Island: being comfortable in the uncomfortable!","author":"Oliver","date":"4. September 2016","format":false,"excerpt":"Von Bakkargedi sind es ein paar Kilometer Piste bis zum Anschluss ans Asphaltband. Ab diesem Punkt ist Egilsstadir an der Ringstra\u00dfe schnell erreicht. Wenn nicht mehr nur die \u201cNorr\u00f6na\u201d-F\u00e4hre der Smyril-Line Wohnmobil- und Gel\u00e4ndewagenfahrer im Hafen Seydisfj\u00f6rdur anlanden l\u00e4sst, sondern auch\u00a0 Kreuzfahrtschiffe anlegen, wird es mit der relativen Unber\u00fchrtheit der\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"Tour rund um Island","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_0045.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_0045.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_0045.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/IMG_0045.jpg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1667,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/kein-mcken-am-mckensee\/","url_meta":{"origin":1390,"position":1},"title":"Keine Mücken am Mückensee","author":"Oliver","date":"22. August 2016","format":false,"excerpt":"Abschied von der Eine Welt Reisen-Gruppe: Sibylle und Claudia im Iveco ziehen gen Westfjorde, Beate und ich gehen ins \u00f6rtliche Walmuseum und besichtigen noch eine Kirche in Husavik, dann fahren wir zur\u00fcck nach Reykjadlid am Myvatn. Wir sind nun allein unterwegs, mit einem kr\u00e4nkelnden Fahrzeug, dessen Technik wir nur oberfl\u00e4chlich\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unbenannt-855.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unbenannt-855.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unbenannt-855.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unbenannt-855.jpg?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unbenannt-855.jpg?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/unbenannt-855.jpg?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":897,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/rueckreise-rund-um-kap-hoorn\/","url_meta":{"origin":1390,"position":2},"title":"R\u00fcckreise rund um Kap Hoorn","author":"Oliver","date":"12. M\u00e4rz 2015","format":false,"excerpt":"Deception Island liegt schon weitab achtern. Die unvermeidliche R\u00fcckfahrt steht an: Wir k\u00f6nnen ausschlafen, kein 6.30 Uhr Weckruf. Auch kein Fr\u00fchst\u00fcck und Mittagessen, daf\u00fcr ab 10 Uhr Brunch. An Bord eines Schiffes f\u00fchle ich mich immer wohl. Wir erleben an Bord der \"MS Expedition\" jetzt das, was uns auf dem\u2026","rel":"","context":"In "Wasser"","block_context":{"text":"Wasser","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/wasser\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/antarctica2015_kaphoorn-1.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/antarctica2015_kaphoorn-1.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/antarctica2015_kaphoorn-1.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/antarctica2015_kaphoorn-1.jpg?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/antarctica2015_kaphoorn-1.jpg?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/antarctica2015_kaphoorn-1.jpg?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":3524,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/flchtlinge-nach-marokko-bringen\/","url_meta":{"origin":1390,"position":3},"title":"Flüchtlinge nach Marokko bringen","author":"Oliver","date":"27. Oktober 2018","format":false,"excerpt":"Man kann in eine Gasse in Genua fahren, an deren Eingang ein Schild darauf verweist, dass der Weg nur zwei Meter breit ist. Man muss es aber nicht. Wenn man es mit einem 2,30 Meter breiten Unimog dennoch tut, weil das Lkw-(!)-Navigationssystem dahinter einen Parkplatz w\u00e4hnt, sollte man sich nicht\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"faehre-2","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/faehre-2_thumb.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/faehre-2_thumb.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/faehre-2_thumb.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/faehre-2_thumb.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":1661,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/keine-puffins-dafuer-nass\/","url_meta":{"origin":1390,"position":4},"title":"Keine Puffins, daf\u00fcr nass","author":"Oliver","date":"30. August 2016","format":false,"excerpt":"Endspurt in Island: Machen eine lange, wundersch\u00f6ne\u00a0 Wanderung entlang der Lava-Sandb\u00e4nke im Fluss mit vielen Pausen und k\u00f6nnen Dutzende von\u00a0 Seehunden in einiger Distanz beobachten. Au\u00dferdem gibt es tieffliegende Skuas und einen toten Baby-Seal am Strand. Wir sammeln auch etwas Feuerholz aus Treibholz f\u00fcr zuhause. Und es gibt sehr sch\u00f6nes\u2026","rel":"","context":"In "Land"","block_context":{"text":"Land","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/land\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG1115-2.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG1115-2.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG1115-2.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG1115-2.jpg?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG1115-2.jpg?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG1115-2.jpg?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":1997,"url":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/kayaken-an-der-algarve-kste\/","url_meta":{"origin":1390,"position":5},"title":"Kayaken an der Algarve-K\u00fcste","author":"Oliver","date":"12. Januar 2017","format":false,"excerpt":"In mentalen Trainings wird ist der Perspektivenwechsel ein h\u00e4ufig eingesetztes Mittel. Und k\u00f6nnte es einen besseren Perspektivenwechsel f\u00fcr das Landtier Mensch geben, von der See-Seite aufs Land zu schauen? Und w\u00fcrde das der Idee des \u201cAmphibiums\u201d, also: Leben an Land und am\/auf dem Wasser und den \u00dcbergangszonen, besser gerecht werden?\u2026","rel":"","context":"In "Wasser"","block_context":{"text":"Wasser","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/category\/wasser\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG0119-2-1.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG0119-2-1.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG0119-2-1.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-content\/uploads\/RIMG0119-2-1.jpg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1390"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1686,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390\/revisions\/1686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}