{"id":1357,"date":"2016-07-17T18:46:00","date_gmt":"2016-07-17T16:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/?p=1357"},"modified":"2016-07-17T19:27:19","modified_gmt":"2016-07-17T17:27:19","slug":"rund-um-die-rhn-rundum-die-rhn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bechmann.org\/amphibium\/rund-um-die-rhn-rundum-die-rhn\/","title":{"rendered":"Rund um die Rhön \/ rundum, die Rhön"},"content":{"rendered":"

\"RIMG0438\"<\/a><\/p>\n

Als eine Gruppe von Volleyball-Jugendlichen per Fahrrad ans Ufer des bis dahin still ruhenden Sees bei Pfordt st\u00fcrmte und ein Netz neben dem Unimog aufbaute, war klar: Aufbruch!<\/p>\n

Ein paar Kilometer nur, dann war Point Alpha<\/a> erreicht und ich besichtigte nicht allzu ausf\u00fchrlich die Gedenkst\u00e4tte. Das m\u00f6chte ich lieber mit Beate, deren Familie noch vor dem Mauer-Bau wegen ihrer freikirchlichen Orientierung aus der DDR fl\u00fcchtete, zusammen tun.<\/p>\n

Wahnsinns-Logik im Kalten Krieg<\/h3>\n

Ich erinnere mich im Zusammenhang mit Zivildienst und Friedensbewegung Anfang der 80er Jahre, dass Point Alpha am \u201cFulda Gap\u201d lag \u2013 dort, so wurde von den damaligen NATO-Milit\u00e4rplanern angenommen, w\u00fcrde der Warschauer Pakt mit einer massiven Panzer-\u00dcberlegenheit durchzusto\u00dfen versuchen: Daher war der Einsatz von Atomminen (oder \u2013bomben?) vorgesehen, und das unter \u201cStay Put\u201d-Regel f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung vor Ort. Hie\u00df: Die hatte dort zu bleiben, also w\u00e4ren Land und Leute durch die eigene Verteidigung vernichtet worden.<\/p>\n

Eine Wahnsinns-Logik. Aber es entbehrt selbstverst\u00e4ndlich nicht der Ironie, dass ich im Jahre 2016 an Point Alpha als fr\u00fcherer Zivildienstleistender mit einem 30 Jahre alten ehemaligen Bundeswehr-Unimog aufkreuze\u2026 Gott, der Kosmos, das Universum, der Gro\u00dfe Geist, wer auch immer, h\u00e4lt manchmal seltsame Wege f\u00fcr uns parat.<\/p>\n

\"Ehemalige <\/a>
Ehemalige Ost-West-Grenze <\/div> <\/div> <\/div>
\"Nachbau <\/a>
Nachbau der Grenzanlage <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Weiter ging\u2019s zur Wasserkuppe, zum Eldorado von Segelfliegern und Paraglidern. Herrje, war da ein Rummel, dem Feldberg im Schwarzwald nicht un\u00e4hnlich. Mich hat\u2019s da am Samstag nicht allzu lange gehalten, obwohl ich eigentlich Flieger-Fan bin (und einmal eine Schnupperstunde in einer kleinen Einmotorigen geflogen bin und einen Kunstflug absolviert habe).<\/p>\n

Auf dem Weg zur Wasserkuppe hinderte mich in Tann (Rh\u00f6n) ein drei Meter hoher Torbogen in Ortsmitte an der Durchfahrt (der Unimog ist 3,60 Meter) und selbst die beste Einweiserin der Welt h\u00e4tte daran nichts \u00e4ndern k\u00f6nnen, wenn sie dabei gewesen w\u00e4re. Dummerweise hatte das Navi nichts dazu gemeldet, obwohl es f\u00fcr teure 60 Euro um Lkw- und Wohnmobil-Navigation aufger\u00fcstet ist. Damn it, Navigon<\/em> (Garmin)!<\/p>\n

\"RIMG0451\"<\/a><\/p>\n

Ich musste weitl\u00e4ufig drum herum \u00fcber die Hohe Rh\u00f6n fahren und entschied mich schlie\u00dflich f\u00fcr einen Womo-Stellplatz bei Gersfeld; auch ein Fehler: Teuer, daf\u00fcr kein WLAN, Strom sollte extra kosten, direkt an einer frequentierten Stra\u00dfe gelegen. Daf\u00fcr habe ich den Wassertank, der komplett leer war, bei Abfahrt bis obenhin gef\u00fcllt (200 Liter).<\/p>\n

Ein paar Kilometer entfernt, habe ich mir am Sonntag den Guckai-See als n\u00e4chstes Etappenziel ausgesucht, und da an einem abgezweigten Parkplatz abseits einen sch\u00f6nen Stellplatz im Wald gefunden. Stehe also frei, mal sehen, ob sich jemand beschwert.<\/p>\n

\"Guckai-See\" <\/a>
Guckai-See <\/div> <\/div> <\/div>
\"Hanomag\" <\/a>
Hanomag <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Rh\u00f6nflieger-Denkmal\" <\/a>
Rh\u00f6nflieger-Denkmal <\/div> <\/div> <\/div>
\"Tandem-Paraglider\" <\/a>
Tandem-Paraglider <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Einer Meditationssitzung am See lie\u00df ich eine Wanderung zur Wasserkuppe folgen \u2013 eine gute Entscheidung, denn jetzt konnte ich das Treiben in den L\u00fcften aus der anderen Perspektive sehen.<\/p>\n

Und den Unimog-Fahrer freut\u2019s nat\u00fcrlich, wenn er einen alten Hanomag sieht \u2013 auch wenn der nur noch als Basisfahrzeug f\u00fcr den Seilwinden-Motor f\u00fcr Segelflugzeuge dient.<\/p>\n

Zwischenzeitlich waren ziemlich d\u00fcstere Wolken am Himmel, und das Rh\u00f6nflieger-Denkmal aus dem Jahre 1926 wei\u00df in dieser Stimmung seine derben \u00e4sthetischen Qualit\u00e4ten voll auszuspielen\u2026 \"Zwinkerndes<\/p>\n

Geduld f\u00fcrs Gleiten<\/h3>\n

Sch\u00f6n, dass Segelfliegen ein so friedlicher Sport ist, und Paragliden so sch\u00f6n bunt. Wobei Gleitschirmfliegen doch viel mit Geduld zu tun hat \u2013 das Ger\u00e4t verheddert sich doch viel, der Wind macht vor und beim Start, was er will, und lange Zeit stehen die Leute mit den Strippen in der Hand da und warten, bis es endlich passt.<\/p>\n

Und ein Tandem-Flug ist f\u00fcr mich in etwa so attraktiv wie ein Skisprung von der Obersdorfer Olympia-Schanze\u2026 Einen Tandem-Fallschirmsprung habe ich hinter mir, aber einem Paraglider w\u00fcrde ich mich nicht vor den Bauch schnallen lassen. Neulich erz\u00e4hlte mir ein passionierter Drachenflieger erst, dass sein Hobby total sicher w\u00e4re \u2013 nicht so wie das Gleitschirmfliegen\u2026 \"Zwinkerndes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als eine Gruppe von Volleyball-Jugendlichen per Fahrrad ans Ufer des bis dahin still ruhenden Sees bei Pfordt st\u00fcrmte und ein Netz neben dem Unimog aufbaute, war klar: Aufbruch! Ein paar Kilometer nur, dann war Point Alpha erreicht und ich besichtigte nicht allzu ausf\u00fchrlich die Gedenkst\u00e4tte. 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